مبدأ عمل صمام الأمان الذي يتم تشغيله بواسطة الطيار

صمام الأمان الذي يعمل بالطيار هو نوع من صمامات الحماية من الأمان، حيث تكون أجزاؤه التي تفتح وتغلق في حالة مغلقة بشكل طبيعي تحت تأثير القوة الخارجية، وعندما يرتفع ضغط الوسط في المعدات أو الأنابيب، فإنه يفتح تلقائيًا عندما يتجاوز القيمة المحددة، ويمنع صمام الأمان الذي يعمل بالطيار ضغط الوسط في الأنابيب أو المعدات من تجاوز القيمة المحددة عن طريق تفريغ الوسط خارج النظام. تنقسم صمامات الأمان التي تعمل بالطيار إلى نوع المطرقة الرأسية، ونوع الرافعة، ونوع الزنبرك، والنوع الذي يعمل بالطيار (نوع النبض) وفقًا للشكل الهيكلي؛ وفقًا لهيكل جسم الصمام، يمكن تقسيمه إلى نوعين: النوع المغلق والنوع غير المغلق. لا يسرب صمام الأمان المغلق الوسط المفرغ، ويتم تفريغه جميعًا إلى المكان المخصص على طول المخرج، والذي يستخدم عمومًا في الوسائط السامة والتآكلية. بالنسبة لصمامات أمان الهواء والبخار، غالبًا ما يتم استخدام صمامات الأمان غير المغلقة. لاختيار منتجات صمام الأمان، يجب تحديده وفقًا لضغط الختم الفعلي. بالنسبة لصمامات الأمان المحملة بنابض، يجب أن تشير الينابيع ذات مستويات ضغط العمل المتعددة ضمن نطاق الضغط الاسمي (PN)، بالإضافة إلى الإشارة إلى طراز صمام الأمان والاسم والوسط ودرجة الحرارة، إلى ضغط إحكام غلق جسم الصمام، وإلا فيجب توفيره وفقًا لضغط الإحكام الأقصى.